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陕西落地全国首个无人机保险理赔指引:西安无人机巡检外包进入「留痕才算数」阶段

2026-10-09  ·  无人机巡检

10 月 5 日,陕西省人民政府网发布消息:在陕西金融监管局指导下,陕西省保险行业协会印发《陕西无人驾驶航空器保险理赔指引(暂行)》,这是国内首个无人驾驶航空器保险理赔服务规范。指引覆盖机身一切险、第三者责任险、飞手伤害补偿保险以及科技项目研发费用损失保险四类险种,明确了「残骸灭失情形」「铭牌损毁情形」「飞丢失联情形」「外包飞手情形」「日志缺失情形」「载荷无发票情形」等典型争议的证据认定规则、举证责任分配与赔付处理标准,并要求查勘人员接到调度后 24 小时内(偏远地区不超过 48 小时)抵达现场,1 万元以下小额案件走「快赔通道」,达成赔偿协议后一般 10 个工作日内完成赔款支付。其中被业内反复转发的一条是:事故发生后应保护第一现场、采集影像资料,并立即封存飞行记录、地面站日志等关键电子数据。以上表述以主管部门正式文件为准。

这份地方指引之所以值得巡检从业者认真读,是因为它精准戳中了外包巡检最容易扯皮的地方。过去业主把光伏电站巡检、输电线路巡检外包给无人机团队,合同里往往只写「完成一次飞行作业」,真出了事故再回头谈责任,争论焦点几乎总是同样的三句:到底是谁在飞、飞了哪些架次、为什么拿不出原始日志。指引把「外包飞手」「日志缺失」单列成条,等于把行业里长期靠口头约定处理的模糊地带,变成了可举证、可对照的书面规则。对发包方而言,今后在招标文件里加一条「提交原始飞行日志与航线记录」,有了地方规则层面的依据;对作业方而言,日志封存也不再是可选项,而是风险发生时的护身符。需说明的是,该指引为地方行业协会文件,适用范围与效力以正式文本为准。

同一周,电网侧也在把巡检结果推向「可交付」。据中国日报网辽宁频道 10 月 9 日报道,国网本溪供电公司在国庆保电中启动输电专业「百日护网」专项行动,由机巡分公司统筹无人机巡检力量,对投运年限较长的 220 千伏老旧线路,采用无人机搭载高清可见光设备沿线路逐基逐塔精细飞行,对绝缘子串、金具接点、导地线连接等核心部位开展扫描,照片回传后由专人逐一比对研判;同时依托激光点云建模开展通道树障分析,逐基、逐档形成树患建模分析报告,标注隐患位置、距离与风险等级,为后续通道治理和计划立项提供数据支撑。另据国家电网披露,国庆假期共部署 1.21 万支应急抢修队伍、3561 台应急发电车、8.36 万名保障人员、2.53 万台保障车辆,并深化「集中监控+立体巡检」运维模式;其中国网四川电力在金上—湖北±800 千伏特高压工程投运后首次年检中,规模化应用「无人机+X光探伤机器人」,对关键金具 450 个点位开展无损探伤。上述数据以国家电网官方发布口径为准。

招标口径同样在收紧,而且「清洗」正被明明白白写进运维包。9 月 30 日发布的江苏泗阳县高新区、穿城镇特色产业园厂房屋面 22.43MW 分布式光伏发电运维服务项目公开招标公告显示,该项目为 2 年期全面运维,预算金额与最高限价均为 179.44 万元,采购需求明确组件清洗不少于 8 次/年,要求投标人具备承装(修、试)电力设施许可证三级及以上及有效安全生产许可证,投标文件递交与开标时间为 10 月 20 日。按此规模粗算,全包运维单价约 4.0 万元/MW/年。9 月 29 日发布的天津光明梦得乳品 3.1958MW 分布式光伏发电项目运行维护招标公告,则给出自筹资金 25.1 万元、承装(修、试)电力设施许可证承修类三级及以上的门槛,同样在 10 月 20 日开标。上述两份公告均来自第三方招标信息转载平台,具体条款以招标人及公共资源交易平台正式发布的公告为准。

把清洗单项拆出来看,量级会更清楚。以西安念北数智科技有限公司近期执行的实际报价,农光互补场景干洗约 2500 元/MW、水洗含剂约 3000 元/MW,厂房屋顶约 2500–2800 元/MW,折算到面积约 0.4–0.5 元/㎡。按这个口径,一个 22.43MW 的屋顶分布式项目若按每年 8 次清洗、连续 2 年测算,仅清洗环节累计约 89.7 万元,恰好接近该项目 179.44 万元最高限价的五成——这也解释了为什么近两年的招标文件里,「清洗频次」开始被写成带数字的硬性条款,而不再只是一句「按需清洗」。此处仅为量级参照,不代表该项目实际报价,业主仍需按自身工况与组件污染情况测算。

合规高压线也在同一周有了本地样本。据西安新闻网 10 月 4 日报道,10 月 2 日公安临潼分局民警在兵马俑景区依托侦测设备发现一起无人机违规飞行,违法行为人未取得空中交通管理机构飞行批准、擅自在景区管制空域内飞行,被当场查获,公安机关依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第五十一条作出罚款 500 元的行政处罚。巡检作业常在景区、河道、文物区、机场净空区周边起降,事前申请而不是事后解释,是这类项目能否顺利通过验收的前提。按《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第三十二条,操控人员在飞行前需检查航空器、遥控器、电池等设备状态、更新电子围栏信息并评估现场环境风险;进入管制空域的飞行活动,通常需在拟飞行前 1 日 12 时前通过国家无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台(UOM)提交申请。具体流程与时限以民航主管部门及平台现行规则为准。

规则感提升,对认真做交付的团队是好事。据 10 月 9 日国家税务总局陕西省税务局消息,2026 第三届低空经济发展大会暨低空产业链博览会已在西安举办,吸引全国 350 余家低空经济领域企业和 40 多个共建「一带一路」国家代表团参会参展;中国民航局测算,2025 年全国低空经济市场规模已达 1.5 万亿元,2035 年有望突破 3.5 万亿元。放在西安做无人机巡检,这意味着竞争点正在从「谁飞得快」转向「谁留得下证据」。西安念北数智科技有限公司在承接西安及周边光伏电站、输电线路、工商业屋顶的无人机巡检作业时,把一次交付拆成三段管理:作业前完成实名登记与空域核验,出具风险评估与保单;作业中保留航线航片、红外原始文件与地面站日志,缺陷按坐标编号并与可见光、红外图像一一对应;作业后提交清单式报告,含缺陷分级、位置台账与建议处理方式,并安排复拍复核。若巡检同时发现积灰影响出力,清洗报价沿用前述同一口径(干洗 2500 元/MW、水洗含剂 3000 元/MW、厂房屋顶 2500–2800 元/MW),不做二次加价。我们的判断是:未来两年巡检真正的门槛,不在飞机参数,而在报告能不能被业主直接归档、被保险直接采信。

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